Gorivo otporno na incidente završilo drugi ciklus u komercijalnom reaktoru u SAD
Prvi svežanj goriva nove generacije koji je razvijen sa ciljem povećanja otpornosti na teške akcidente, uspešno je završio svoj drugi operativni ciklus u komercijalnom nuklearnom reaktoru i nakon inspekcije biće ponovo ubačen u elektranu Kalvert Klifs (Calvert Cliffs) na treći, dvogodišnji ciklus testiranja
Svežanj unapređenog goriva otpornog na akcidente (Accident Tolerant Fuel – ATF) kompanije Framatom (Framatome) prvobitno je ubačen u Blok 2 nuklearne elektrane Kalvert Klifs (Constellation’s Calvert Cliffs) u Merilendu 2021. godine, gde je proveo prva 24 meseca rada. Nakon prve inspekcije i punjenja goriva u proleće 2023. godine, svežanj je ponovo ubačen i nedavno je uspešno završio svoj drugi dvogodišnji ciklus rada u reaktoru sa vodom pod pritiskom (PWR). Timovi iz Framatoma i Konstelejšena (Constellation) izvršili su detaljan pregled svežnja tokom remonta u proleće 2025. godine. Svežanj će sada biti ubačen za svoj treći 24-mesečni ciklus, koji bi trebalo da bude završen 2027. godine. Nakon toga, biće prebačen u nacionalnu laboratoriju američkog Ministarstva energetike (DOE) radi post-iradijacione analize, što je ključno za licenciranje ove nove tehnologije.
Gorivo otporno na incidente predstavlja novu tehnologiju koja se razvija zarad poboljšanja tolerancije goriva u reaktorima sa lakom vodom na uslove teškog akcidenta – u prvom redu povećanja temperature topljenja, uz istovremeno poboljšanje ekonomičnosti i performansi reaktora. Ovo gorivo, deo Framatomovog programa PROtect E-ATF koji podržava DOE, sadrži 176 gorivnih šipki obloženih hromom i uranijumske pelete obogaćene hrom-oksidom. Očekuje se da ova poboljšanja obezbede bolji odgovor na promene u jezgru reaktora te smanje koroziju i nus-proizvodnju vodonika u uslovima visoke temperature.
Svežanj goriva proizveden je u Framatomovom pogonu u Ričlandu, Vašington, u skladu sa ugovorom iz 2019. godine. Peleti obogaćeni hrom-oksidom, koji se u Ričlandu mogu proizvoditi u industrijskom obimu, već su standardna karakteristika Framatomovog dizajna goriva za reaktore sa ključalom vodom ATRIUM 11, a već se koriste u osam američkih komercijalnih elektrana.
Prototip goriva, koji se razvija kroz Framatomov PROtect program, mogao bi predstavljati prvu značajnu nadogradnju tehnologija nuklearnog goriva i obloge još od 1970-ih, navode iz DOE. Frank Goldner, savezni menadžer programa ATF pri DOE, izjavio je da ovo javno-privatno partnerstvo pomaže u ostvarivanju nacionalnih energetskih ciljeva, obezbeđujući ključne podatke tokom komercijalnog rada. Pored Framatoma, kompanije GE Vernova i Vestinghaus (Westinghouse) takođe testiraju slično gorivo otporno na incidente u komercijalnim reaktorima širom SAD, sa ciljem široke primene do 2030. godine.
Izvor: World Nuclear News
S.A.