Simens proizvodi turbine za Rolls-Royce SMR u Velikoj Britaniji
Kompanija Simens enerđi (Siemens Energy) proizvodiće ključne komponente parnih turbina – uključujući turbine visokog pritiska i kućišta ventila – za prva tri mala modularna reaktora (SMR) kompanije Rols-Rojse SMR (Rolls-Royce SMR). Pogon u Njukaslu, na severoistoku Engleske, izrađivaće opremu za vodeći britanski projekat „Gwyndod” na ostrvu Anglsi u Severnom Velsu, kao i za rastuće izvozno tržište
Ugovor je potpisan u istorijskom pogonu CA Parsons Works u Njukaslu — mestu na kom je 1956. godine izgrađena parna turbina za Calder Hall, (možda) prvu komercijalnu nuklearnu elektranu na svetu. Događaju su prisustvovali britanska ministarka za energetsku sigurnost i nultu emisiju Miatta Fahnbulleh i ministar za biznis i trgovinu Jonathan Reynolds.
Ovaj korak predstavlja nastavak saradnje iz februara 2025. godine, kada je Rolls-Royce SMR izabrao Siemens Energy za ekskluzivnog globalnog partnera za turbinske sisteme, generatore i pomoćne podsisteme.
Jačanje domaćeg lanca snabdevanja i otvaranje radnih mesta
Proizvodnja ovih komponenata u Velikoj Britaniji podržaće više od 550 radnih mesta u Njukaslu i doneti nove investicije u lokalnu industriju.
Glavni izvršni direktor Rolls-Royce SMR, Kris Čolerton (Chris Cholerton), istakao je da ovaj ugovor potvrdđuje posvećenost lokalizaciji i vraćanju industrijskih poslova u zemlju: „Saradnjom sa kompanijom Siemens Energy u Njukaslu oslanjamo se na izuzetno industrijsko nasleđe, dok istovremeno stvaramo veštine i lanac snabdevanja neophodne za isporuku čiste, sigurne i pristupačne energije u decenijama koje dolaze.”
Direktor organizacije Great British Energy – Nuclear (GBE-N), Sajmon Rodi (Simon Roddy), pozdravio je dogovor naglasivši da proizvodnja ključnih komponenata na severoistoku Engleske za projekat u Severnom Velsu pokazuje da svaki deo Velike Britanije ima ulogu u novom nuklearnom programu.
O projektu “Gwyndod” i tehnologiji Rolls-Royce SMR
Rolls-Royce SMR koristi dizajn malog potisnog vodeno-rashladnog reaktora (PWR) električne snage 470 megavata (iako ovo prekoračuje prag malih modularnih reaktora od 400 megavata, Rolls-Royce-ov dizajn se, zbog ostalih katakteristika, smatra “malim modularnim reaktorom”), projektovanog za kontinuirani rad od najmanje 60 godina. Čak 90% elektrane izrađuje se u fabričkim uslovima u obliku predfabrikovanih i unapred testiranih modula, što značajno smanjuje rizik projekta i skraćuje rokove izgradnje na samom terenu.
U oktobru 2024. godine, češka energetska kompanija ČEZ izabrala je Rolls-Royce SMR za raspoređivanje do 3 GW kapaciteta u Češkoj (uz preuzimanje 20% udela u kompaniji), gde je prva lokacija predviđena u okviru nuklearke Temelin. A u junu 2025. godine, britanska vlada izabrala je Rolls-Royce SMR kao preferiranu tehnologiju za prvi državni SMR projekat. Za lokaciju je određen Vilfa (Wylfa) na ostrvu Anglsi, gde bi se potencijalno moglo smestiti do osam SMR jedinica. Nakon lokalnog konkursa u maju ove godine, novo postrojenje je zvanično dobilo naziv Nuklearna elektrana “Gwyndod” (Gwyndod Power Station).
Konačna investiciona odluka (FID) za britanski projekat očekuje se 2029. godine.
Izvor: World Nuclear News
S.A.