Postavjena kobilica za nuklearni ledolomac nove generacije “Staljingrad”
U brodogradilištu Baltički zavod u Sankt Peterburgu održana je ceremonija polaganja kobilice za šesti serijski univerzalni nuklearni ledolomac “Staljingrad” Projekta 22220. Ovaj novi, šesti po redu, serijski ledolomac klase 22220 biće pušten u rad 2030. godine, čime će pomoći obezbeđivanju celogodišnje plovidbe Severnim morskim putem

Ceremoniji je putem video-konferencije prisustvovao i predsednik Ruske Federacije Vladimir Putin, a poseban gost je bio veteran staljingradske bitke Pavel Vinokurov koji sada ima 103 godine.
Što se tiče ledolomca – on će u službu ući 2030. godine i predstavljaće ključni deo flote neophodne za ostvarivanje cilja Rusije da obezbedi celogodišnju navigaciju takozvanim Transarktičkim transportnim koridorom i Severnim morskim putem.
Ledolomci Projekta 22220 poseduju jedinstvene karakteristike koje ih čine izuzetno pogodnim za upotrebu u arktičkim uslovima. Ključna prednost je autonomija plovidbe – zahvaljujući nuklearnom pogonu ovi brodovi mogu raditi do sedam godina bez dopune goriva. Ledolomac je opremljen nuklearnim postrojenjem nove generacije RITM-200, koje je projektovano u konstruktorskom birou “OKBM Afrikantov”, koji je specijalizovan za proizvodnju nuklearnih brodskih pogonskih grupa. A pogonska grupa ima izuzetno veliku snagu: 60 megavata mehaničke energije i omogućavajući probijanje leda debljine do 3 metra. Pored toga, primenjena su i neka inovativna rešenja koja ranije nisu korišćena na brodovima sa nuklearnim postrojenjima, uključujući sistem elektropogona naizmenične struje sa asinhronim propulzionim motorima.

A Rusija je jedina zemlja na svetu koja poseduje nuklearnu ledolomačku flotu. Flota trenutno broji osam aktivnih ledolomaca, uključujući četiri nove jedinice Projekta 22220: “Arktika”, “Sibir”, “Ural” i “Jakutija”.
Izgradnja novih ledolomaca je ključna za održivi razvoj plovidbe Severnim morskim putem, koji je najkraća pomorska ruta između zapadnog dela Evroazije i Azijsko-pacifičkog regiona. Inače, prošle godine postavljen je rekord u obimu tereta prevezenog ovim putem (37,9 miliona tona), a cilj je da se taj obim do 2035. godine poveća na 220 miliona tona godišnje.
U tu svrhu, pored ledolomaca Projekta 22220, u toku je i izgradnja najmoćnijeg nuklearnog ledolomca na svetu, “Rusija” Projekta 10510 “Lider”, koji će obezbediti stabilan ritam prolaza brodova u istočnom delu Arktika.
Izvor: Rosatom, World Nuclear News
S.A.
