Rols-Rojs: od automobila, preko avionskih motora pa do reaktora. Foto: Wikimedia

VAŽNO: Rols-Rojs SMR izabran kao budući britanski mali modularni reaktor

Kompanija Rolls-Royce SMR će graditi buduće male modularne reaktore za Veliku Britaniju, saopštio je GBN 

Rols-Rojs: od automobila, preko avionskih motora pa do reaktora. Foto: Wikimedia
Rols-Rojs: od automobila, preko avionskih motora pa do reaktora. Foto: Wikimedia

Kako se navodi u saopštenju, Rolls-Royce SMR je izabrana kao “preferirani ponuđač” za partnerstvo sa kompanijom Great British Energy – Nuclear u razvoju malih modularnih reaktora u budućnosti. 

Odluka dolazi nakon višegodišnjeg procesa u kojem je Great British Nuclear (GBN) birala budući standardizovani mali modularni reaktor. U okviru tog procesa učestvovale su kompanije sa svojim predlozima dizajna: Hitachi, EDF, Holtec, Rolls-Royce SMR i Westinghouse. Neke od njih su u međuvremenu odustale te su u poslednjem krugu ostale Hitachi, Holtec i Rolls-Royce SMR. 

Inače, očekivalo se da će Great British Nuclear (GBN), vladino telo koje je odgovorno za SMR program, objaviti dva pobednika ovog leta, a ponuđačima je rečeno da se pripreme za izgradnju tri do četiri mini reaktora. Međutim, „Telegraf“ je još u februaru otkrio da Vlada razmatra dodelu ugovora samo jednoj kompaniji, jer Rejčel Rivs, ministar finansija, nastoji da ostvari uštede u svom međuresornom pregledu potrošnje.

Što se tiče samog Rolls-Royce SMR predloga – u pitanju je reaktor snage 470 megavata i klasifikuje se kao reaktor sa vodom pod pritiskom, dakle vodu koristi i kao moderator i kao rashladnu tečnost. Zbog generalnog dizajna, smatra se za mali modularni reaktor iako je njegova snaga osetno veća no što se smatra karakterističnim za male modularne reaktore: smatra se da su mali modularni reaktori oni koji imaju snagu do 300 megavata, dok je Rolls-Rojsov dizajn snage 470 megavata. 

Trebalo bi da obezbeđuje konstantnu proizvodnju baznog opterećenja najmanje 60 godina,  90% osnovnih komponenti reaktora će biti izgrađeno u fabričkim uslovima, što bi trebalo da minimizuje količinu rada na mestu izgradnje, ograničavajući aktivnosti na licu mesta prvenstveno na montažu prefabrikovanih, prethodno testiranih modula, što značajno smanjuje rizik projekta i ima potencijal da drastično skrati rokove izgradnje.

Što se tiče cene, 2019. godine je procenjeno je da bi blokovi od 470 megavata koštali oko 1,8 milijardi funti, ili 3,3 milijarde funti po gigavatu, što je znatno manje od cene u reaktorima velikog kapaciteta. Tako na primer, Sizewell C snage 3.200 (dva EPR reaktora) megavata će, prema procenama, koštati 10,3 milijarde funti po gigavatu a predviđeno vreme za izgradnju bi takođe trebalo da budu kraći.

Na odluku GBN-a je ragovao Holtec – jedan od ponuđača – i čestitao pobedu Rols-Rojsu. 

S.A.