Amentum izabran kao partner za podršku za projekat malih modularnih reaktora u Češkoj
Češko preduzeće ČEZ odabralo je američku inženjersku kompaniju Amentum da podrži svoj novi nuklearni program unapređenjem planova za dva mala modularna reaktora
Konkretno, WNN javlja da je ČEZ angažovao Amentum da dostavi izveštaje o proceni uticaja na životnu sredinu (EIA) koji se odnose na predloge za Rolls-Royce model malog modularnog reaktora potencijalno u Temelinu i Tušimicama – termoelektrani na ugalj koja treba da bude stavljena van pogona i za koju se spekuliše mogućnost konverzije u nuklearnu elektranu.
U isto vreme, Amentum je rekao da će posao obavljati njegovi stručnjaci za nuklearno i projektno upravljanje iz Brna: Amentumov tim je izvršio početne studije za dve lokacije, a zatim je dobio ugovor za kompletiranje izveštaja nakon javnog tendera. EIA će obuhvatiti potencijalne radiološke opasnosti, upravljanje otpadom, uslove i posledice udesa, mere za sprečavanje kontaminacije podzemnih voda i reka, transport, buku i disperziju.
Završeni izveštaji o proceni uticaja na životnu sredinu biće predmet javne rasprave i nezavisne procene pre nego što ih zvanično odobri češko Ministarstvo životne sredine.
U septembru prošle godine, Češka Republika je izabrala britansku firmu Rolls-Royce SMR nakon procene sedam potencijalnih dobavljača tehnologije za svoj predloženi program malih modularnih reaktora (SMR). Prvi takav, planira ČEZ na lokaciji u blizini postojeće nuklearne elektrane Temelin 2030-ih. ČEZ je rekao da takođe traži i druge lokacije pogodne za SMR, uključujući Tušimice i Detmarovice, gde se vrši istraživanje i nadzor kako bi se videlo da li su pogodne nuklearne lokacije.
Dodatno, u oktobru prošle godine ČEZ je preuzeo 20% udela u Rolls-Royce SMR-u a prema sporazumu između dve kompanije radiće se na planovima za postavljanje malih modularnih reaktora koji bi obezbedili oko 3 gigavata električne energije.
Što se tiče Rolls-Royce modela – u pitanju je reaktor snage 470 megavata i klasifikuje se kao termalni reaktor sa lakom vodom pod pritiskom. Navodi se da bi trebalo da omogući bazno opterećenje najmanje 60 godina te da će 90% samog reaktora – dimenzija oko 16 metara sa 4 metra – biti izgrađeno u fabričkim uslovima, ograničavajući aktivnost na licu mesta prvenstveno na montažu montažnih, prethodno testiranih, modula što značajno smanjuje rizik projekta i ima potencijal da drastično skrati rokove izgradnje. Ipak, kompanija Rolls- Royce do sada nema ni jedan funkcionalan primerak ovog reaktora u funkciji iako je ovaj dizajn jedan od onih koji se takmiči za izbor britanskog standardizovanog malog modularnog reaktora.
Dodajmo i to da Češka trenutno dobija oko jedne trećine svoje električne energije iz četiri VVER-440 jedinice u Dukovani-u, koje su počele da rade između 1985. i 1987. godine, i dve VVER-1000 jedinice koje su u pogonu u Temelinu, koje su puštene u rad 2000. i 2002. U julu 2024. godine, KHNP je izabrana kao budući partner za izgradnju novih reaktorskih jedinica.
S.A.