Rosatom najavljuje „godinu transarktičkog koridora.“ Nuklearni ledolomci – garant
Rusija ubrzava realizaciju svoje vizije Severnog morskog puta (SMP). Generalni direktor Rosatoma, Aleksej Lihačov, poručio je iz Sankt Peterburga da ovaj pravac više nije samo alternativa, već temelj novog logističkog poretka koji skraćuje put od Azije do Evrope za čak deset dana
Na međunarodnom transportnom forumu istaknuto je da Severni morski put, dug preko 5.600 km, postaje ključna arterija za globalni izvoz. Plan je da 2026. godina bude proglašena „godinom Transarktičkog transportnog koridora“ (TTK), čime bi se započela nova era u pomorskom saobraćaju.
A ono što ovu rutu čini mogućom je velika Rosatomova flota nuklearnih ledolomaca, jedinstvena u svetu. Bez ovih brodova, plovidba kroz arktički led bila bi nemoguća tokom većeg dela godine. A konačni cilj Rosatoma je jasan: celogodišnja plovidba i modernizacija flote kako bi SMP bio u upotrebi 365 dana u godini do 2030-ih; brzina (put od Azije do Evrope kroz Arktik traje u proseku 21 dan, dok tradicionalna ruta kroz Suecki kanal zahteva najmanje 31 dan) i bezbednost.
A podaci za protekle tri godine pokazuju drastičan skok interesovanja međunarodnih prevoznika: 2023 je zabeleženo 7 međunarodnih kontejnerskih polazaka, a već 2025 – 24 polaska. Pa je tako protekle godine zabeleženo preko 400.000 tona kontejnerskog tereta (dvostruko više nego 2024).
A razvoj Severnog morskog puta je neraskidivo povezan sa nuklearnom tehnologijom. Trenutno operiše sa devet atomskih ledolomaca a u planu se nalazi još 4, od čega poslednji šredstavlja i novu klasu: 10510. Pritom, Rosatom ne gradi samo ledolomce, već i plutajuće nuklearne elektrane (poput Akademika Lomonosova) koje napajaju arktička naselja i rudarska postrojenja duž ove rute čime se izolovana područja oživljavaju obezbeđivanjem energije.
Izvor: Rosatom
S.A.